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バイクの予備タンク（予備タン）って、どこに付いてるの？？

いわゆるキャブレター車には、ほとんど予備タンクという”機能”が付いています。
自動車で言う、ガソリンが少なくなった時に、ピカーって光る貧乏ランプ　ガソリンマーク
と同じような意味合いです。「ガソリンが少なくなりましたよ～」「早めに補給してね～」です。

　バイクの場合、走行中エンジンがくすぶる事でガス欠に気が付きます。そうなったら、切り替え
コックを【リザーブ】（予備タンク）へ切り替えると、残り少ないがガソリンがエンジンに送られ
、走行できます。早めに満タン補充しましょう。補充後は、必ずコックを元に戻します。



　その予備タンク機能を図解してみます。



長い吸い込み棒と短い吸い込み棒があり、通常は長い方からガソリンが流れます。
コックを切り換える事で、短い方からガソリンが流れるようになる機能です。


　私は昔、バイクで帰宅中ガス欠しました。家まで5km程でしょうか。
直ぐ、「予備タン」に切り替えましたが、エンジン掛からず！！

　後に判明したのですが、タンクを覗くと何と長い棒がタンクの中で外れていました！
常に「予備タン」状態だったのです。アハ。



　どうやって帰ったかと言うと、嫁にガソリンを持ってきてもらいました。
これこそ【予備タン】



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