70ノアのエンジン「ガクブル」修理。

イグニッションコイルを新品交換しました！

交換は簡単です。
使用工具は、10㎜レンチのみ。




↓　これ。



↓　ねじを緩めて引っこ抜く。　こんだけ。



で、エンジン　「ガクブル」は。。。。

緩和したが、きっちり治らんかったバイ！　　アハ。





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その①
　風邪ひきタイヤ。

紫外線に当たる外側の劣化が激しいです。
薄皮一枚でつながってるような感じです。
いつバーストしてもおかしくない状態。
　

深ーいクレバスが。。




その②
　タイヤバルブの劣化




えすかー。一回、点検しとかんね一。




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調子が戻らない我が家の70ノア。
スロットルバルブの洗浄後、多少は改善したのですが、
40キロ、60キロ付近でガクブル。


プラグの焼け具合は良さそうだったので、後に交換するとして、
先ずは、イグニッションコイルを交換してみます。

↓　本日入荷


どうなるか楽しみバイ。





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まだ、秋なのか？

九州福岡でも年に1－3回、平地で雪が積もります。
基本、お昼には溶けて無くなりますが、朝の通勤・通学ラッシュ時は大変です。
ほとんどの車両が夏タイヤなので、大混乱です。

スタッドレス履いてあるのは、山エリアに住んである方や、スキー・スノボに行く人がほとんどかと思われます。

我が家も今年は、スタッドレスってやつを装着予定です。
頂き物ですけどね。。。


1月中旬から2月中ですかねぇ。雪降るの。

性能ば試したかバイ






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ビニールハウスの引き戸パーツを頂きました。


今までは、普通のカーテンレールで扉を吊ってましたが、扉の重量に耐えきれず、
レールが曲がったので修理します。

↓　現地でサビサビのパーツを切り出してきました。



↓　サンドブロックでさび取りです。


↓　黒塗装



↓　滑車に「べルハンマー！」



扉が、軽くなりすぎて、閉めた時に「ドガン」



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