Garage AsBASE (ガレージ　アスベース）

相変わらず、我が昭和の愛機ZX-10のエンジンが掛かりません。
（スパークしません）

　イグニッションコイルも、ピックアップコイルも抵抗値は問題なさそう。
って、ZX-11　ZZR-1100のサービスマニュアルを参考にしてます。
おそらく、同じ型式です。

　ただ、「一応異常なしと判断できるが、他の部品すべてを点検しても
正常に動作しない場合は、イグニッションコイルをはっきり正常と分かっている
ものと交換してテストするように」とある。
　抵抗だけでは判断できない場合もあるのでしょう。


　↓　参考です。　ZX11　ZZR-1100のD1～D9

【イグニッションコイル】


【ピックアップコイル】
　　380～570Ω



点火系で残るのはICイグナイタ。
内部抵抗値を測定したいのですが、ZX-11　ZZR-1100とは配線の色が違う。（うー）
配線全図で役割から線を割り出そうかとも思ったが、あきらめてZX-10のサービスマニュアル
をポチりました。



はぁ。早く
「バイクで阿蘇に行きたーい！」


いっそのこと、乗り換えるか？！
欲しいバイクは、
GPZ1000RX
ZX11　ZZR1100のC型
こりゃまた古いね。。。



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