Garage AsBASE (ガレージ　アスベース）

2017年7月5日夜。
福岡県朝倉市の大雨で、水没した軽トラが復活しました！
ガレージ内で75cmの水が来てた模様。
深い所で85cm位でしょうか？

母屋は地上げしてたので、床下浸水のみでした。
（ユニバーサルホームの特殊基礎で、床下空間が無いので助かりました）



掛った費用は、家に有ったものは別として、
①液体洗剤アタックW　278円？
②ギアオイルマルチ　４L　2980円
こんなもんかな。

エンジンオイル、
フィルター、
接点復活剤やら、
脱脂クリーナー等もろもろは在庫してますので。。。



バッテリーのプラスを外した事が良かったのでしょう。

初めに、
①CPU外して洗浄、接点復活、洗浄、ブロー乾燥→袋に入れて乾燥材で密閉。
②室内の全カプラ、全リレー（分解洗浄）、全ヒューズ、洗浄→エアブロー
　*洗浄は、電子基板にも使えるスプレーです。
③ウインカー、ナンバー灯、燃料ポンプ、水没個所の全カプラ取り外し。カプラをエアブロー
④エアーインテークライン外して水抜き。「バシャー」
⑤マフラー外して水抜き「ブシャー」　出てこないので、穴開けて水抜いて
　溶接。
⑥エンジン内の水抜き。エアブロー乾燥。
⑦エンジンオイル、フィルター交換。
⑧スパーク、インジェクション、圧縮確認
⑨ミッションオイル交換。
⑩デフオイル交換。
⑪シート分解、足踏み洗い。乾燥。

　完了！


って、まあ、簡単そうですが、
水没アイテムの復活が先決です。

エアブローはコンプレッサー必要です。ハイ水没してました。
モーター乾燥させないと・・・。

ヒートガン！
ハイ水没してました。

テスター！
ハイ水没。線が基盤の所で切れたので、ハンダ修理。
ハイハンダこて水没。

マフラーの水抜き用穴あけ。
ハイ。ドリル水没。

溶接機で穴埋め。
ハイ。溶接機水没。

・タイヤチェンジャー水没。→復活済み
・ホイールバランサー水没。→復活済み

なんでんかんでん水没たい。

後は、レーシングカー？トレノ号と、４台のバイク修理です。


がんばるバイ。







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