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我が家の働く車、タンボルギーニハイゼットの加速が鈍い。
アイドリングもカタカタ。
うーん。プラグか？
とりあえず、1個づつイグニッションコイルを外してエンジン掛けてみる。
1番目 ガタガタ！
2番目 ガタガタ！
3番目 変化なし。
あー、これだ。
念のため、スパークチェック。 2万ボルトに設定。
スパークせず。 他は「ピシッピシッ」とスパークする。
↓ 上が正常品。下がダメなやつ。
バネが取れてました。
↓ スパーク跡が。。。
↓バネなしでスパークチェックするも、スパークせず。
せっかくなので3本発注しました。
１気筒無くても走れるくさ！ 入荷まで乗りますバイ！
アイドリングもカタカタ。
うーん。プラグか？
とりあえず、1個づつイグニッションコイルを外してエンジン掛けてみる。
1番目 ガタガタ！
2番目 ガタガタ！
3番目 変化なし。
あー、これだ。
念のため、スパークチェック。 2万ボルトに設定。
スパークせず。 他は「ピシッピシッ」とスパークする。
↓ 上が正常品。下がダメなやつ。
バネが取れてました。
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お宝に遭遇するかもです。
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