Garage AsBASE (ガレージ　アスベース）

エブリィ　DA64V　ジョインターボMTです。

カーコンポ周りのボードは、上方に引っ張りあげるようにすると外れます。
（隠れビスはありません）

純正のコンポ裏の配線コネクターを外します。
何本もある配線が何の役割なのか調べる必要があります。
そこで、テスターの登場です。

テスターはDC１２Vより大きいレンジに切り替えます。
（発電時１４V程度あるので、１２Vでは振りきれる場合があります）
黒い線を車のボディに付けます。（どこか金属の部分）
赤い線の先端をコネクターの線に押し付け、
キーを外した状態で12Vがある線が、バッテリーからの常時電源です。
キーをACCまで回した時に１２Vの線がACC電源です。
ライトを点灯させた時に１２V出る線がイルミネーション電源です。
ボディと導通しているのが、アースになります。
後は、スピーカー線です。

エブリィの場合は下記の配線でした。


写真左上から、
常時電源
イルミ
左スピーカー　＋
右スピーカー　＋
４つ空いてACCです。

写真右上から
アース
一つ空いて
左スピーカー　ー
右スピーカー　ー


車側の線を途中で切って、先端コネクター処理です。


後は、新調コンポユニットの配線（役割明記あり）とつなげて復帰です。
ただ、バックカメラの配線とりまわしが面倒でした。それは室内から
外に出す穴探しです。工具室に配線が通してあったのでそこにしました。

復帰して完成です♪


あれっ！
ブースト計が点灯してない。。。後日調査します。